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通过中亚班列6天后将达到哈萨克斯坦

2016-09-05 10:54

  【连云港传媒网】今年以来,连云港港应用“一带一路”国度货运增量的趋势,从供应侧着手,完美综合集疏运系统,在“联”跟“通”高低工夫,港口多式联运的高效服务让本国客户感触到快捷的运输上风。今年4月份,港口货物吞吐量实现两位数增加。

  记者:我当初是在中哈物流基地,在我身后工作职员正在吊装集装箱,这些箱子将通过铁路专用线发往哈萨克斯坦。今年1到5月份,中哈物流基地的集装箱进出场量达到了6万标箱。

  在中哈物流基地,刚从韩国运来装载着汽车零配件的集装箱,正在这里进行转运,通过中亚班列6天后将达到哈萨克斯坦。中哈物流基地,一头衔接着哈萨克斯坦,另一头,连接着中、日、韩、东南亚等国家和地域,哈萨克斯坦所须要的汽车配件、电子产品等,哈萨克斯坦的矿产、棉花等,都在这里中转集散,源源一直地彼此往来。今年1—5月,中哈物流基地累计实现货物进出库量到达100多万吨。近期,国家质检总局指定连云港口岸为哈国食粮过境中国独一离境口岸,为连云港从事哈国小麦过境业务供给了特别政策保障。

  连云港中哈国际物流有限公司总经理助理 陈勇:中哈物流基地做强“一带一路”过境品牌业务,鼎力推进中哈二期粮食筒仓建设力度,目前地面桩基全体竣工,集改散工艺流程改革结束,对连云港口岸粮食上量,以及增进中哈两国贸易和国家重大战略发挥积极作用。

  供给侧改造,对港口重要晋升的是服务效力,连云港港海铁、海河等多式联运方法,对进步运输效率,下降物流本钱存在主要意思。中哈物流基地重要就是通过国际多式联运进行货物运输。去年2月25日,连云港至阿拉木图首列班列在中哈物流基地发出,在仅仅6天后,就到达了哈萨克斯坦的阿拉木图。中亚班列的开明,为中哈翻开了一条运输时光短、经营成本低、市场竞争力强的商业新通道。

  港口控股团体董事长 丁锐:咱们实行“丝路枢纽、品牌发展、智慧港口、港产城联动”四大策略,构筑主业强、物流兴、联运畅、资本优四大格式。

  国家“一带一路”战略的实施,使港口在区域经贸物流配合中的会聚效应将得到进一步开释。今年,连云港港将坚固联运物流畅道优势,完善枢纽功效,加快中哈合作名目推动,确保连云港散粮筒仓项目年内建成投产,上合组织国际物流园铁路装卸场站、保税仓库、大批商品交易核心启动实施,哈国“霍尔果斯—东门”经济特区无水港实现协作经营。充足施展陆桥运输通道和铁路支线纵贯四大港区的优势,做优“连新亚”、“连新欧”国际班列品牌,扩展铁路班列对陇海兰新铁路沿线重点城市的笼罩面;同时,加大航线开发力度,新增6条集装箱航线,打造近洋、内贸、内支精品航线,本质性启动中韩陆海联运业务。依靠上合组织国际物流园,引进各类企业独特发展园区商贸交易,推进内河港、保税中央、公路港联动运作。

  港口控股集团董事长 丁锐:我们将踊跃抢抓“一带一路”战略机会,不断加快中哈物流中转基地、上合组织出海基地建设步调,打造海铁、海河多式联运重要品牌。

  (新闻综合频道《连云港消息》)